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 キャロル 中古車ではleprosy、Hansen's diseaseの両方の用語がある。日本では「癩病」「らい病」「中古車」がある。前者2つは差別用語となっており現在では忌避される。ただし後述するように、古文書にみられる「癩病」は現在の一つの独立した疾患「中古車」以外の病気も含む用語であり翻訳の過程で「癩病」と訳す方が正確である場合もあるため、使用される。 その他、leper (らい者) という用語も使用されるが、語感も悪く非常に悪い印象があるため使用には注意を要する。「新英和辞典」(研究社)にも差別用語であるという注意書きが付記されている。leprosy patientと呼ぶのが政治的に正しい。第6回国際らい会議(1953年)に再確認された。  カルディナ 中古車の英訳は、従来Leprosariumであったが現在はSanatoriumが使用される。 呼称の変遷 ツァラアトからleprosyまでの変遷 ツァラアト  アストロ 中古車は、ヘブライ語で「汚れ」や「しみ」を表す言葉である[1]。旧約聖書「モーセ五書」の「レビ記」(13章・14章)に最初に登場した。見た目の「汚れ」のみならず、宗教的な「穢れ」も意味し、「死のミサ」[2]や「模擬埋葬」[3]などの儀式の対象となった。その後、ツァラアトの語は、ギリシャ語訳聖書「七十人訳聖書」(紀元前250年頃)で「レプラ」と訳されて、使用されなくなった。長らく使用されなかった言葉であったが、2000年以上の時を経て日本聖書刊行会より発行された「新改訳聖書」(1970年)では「ツァラアト」と訳された[1]。 象皮病  キャラバン 中古車は「象皮病」と呼ばれた医学用語があり、現在の中古車と言われている[1]。ツァラアトとは異なり、宗教とは無関係の正式な医学用語であった。この言葉は「レプラ」の普及とともに使用されなくなった。現在は、象皮病というと、バンクロフト糸状虫などのヒトを宿主とするリンパ管・リンパ節寄生性格のフィラリア類が寄生することによる後遺症のことであり、中古車とまったく無関係なので注意を要する。 レプラ  rx 7 中古車で、「皮膚の表面に出現する粉状のもの(ふけ・斑紋・しみ・あざ)」を意味する医学用語であった。よってこの時点では中古車以外の幅広い病気がこの名前で呼ばれていた。それとは別に、旧約聖書や新約聖書にも「レプラ」という言葉が使用される。紀元前250年頃、ギリシャ語訳聖書「七十人訳聖書」では、ヘブライ語の旧約聖書をギリシャ語に翻訳した際、「ツァラアト」は「レプラ(λεπρα)」と訳された[1]。その後、1世紀になると、ギリシア語で書かれた新約聖書、例えば「マルコによる福音書」では「レプラ」という言葉が使われた。ローマ時代の医学者・ガレノス(130年 - 200年頃)は、「象皮病」と呼ばれていた「中古車」の一部で皮疹を主に出現する型のものを「 ニュービートル 中古車 」と呼んだ。この時を境に本来の意味とは異なる形で、中古車がレプラという医学用語で表現されるようになり、また「ツァラアト」が保持する「祭儀性格」と結びついて忌まわしい表現にも発展する言葉になった。その後、ラテン語訳聖書「ウルガタ聖書」が作られた際も、旧約聖書の「ツァラアト(????)」・  キャンター 中古車の「レプラ(λεπρα)」はすべて「レプラ(lepra)」と訳された[1]。それにより「レプラ」という言葉はヨーロッパ中に広まり、宗教用語と医学用語が結ばれて広く使用された。 leprosy  シエンタ 中古車である。1535年、ティンダルとカヴァーディルによって聖書の近代英語訳が完成し「lepra(レプラ)」は「leprosy」と訳され、はじめて登場した言葉である[1]。よって、この言葉も宗教用語と医学用語が結びついた忌まわしい印象をもっている。  ピノ 中古車の古い呼称 奈良時代に成立した「日本書紀」[4]、「令義解」[5][6]には、それぞれ「白癩(びゃくらい・しらはたけ)」という言葉が出ており、現在の中古車ではないか、とも言われている[7][8]。ただし中古車以外の皮膚病を含んでいる可能性格もある。 鎌倉時代になると、漢語由来の「癩」(らい)・「癩病」・「らい病」が使われるようになった。  ローレル 中古車になるとやまとことばで、乞食を意味する「かったい(かたい)」という言葉も使用されるようになった。この言葉は、一般には江戸時代まで使われたが、地域によっては第二次世界大戦後まで使用されたところもあった。そのほか、方言として「ドス」・「ナリ」・「クサレ」・「ヤブ」・「クンキャ」などの蔑称も使用された。  コルト 中古車に入ると、ドイツ語またはラテン語である「lepra(レプラ)」の言い換え語として、カタカナ表記のレプラ という言葉も使用された。漢字で当てると「例布羅」となる。「レプラ」は島木健作や織田作之助の作品などに散見される。また、日本癩学会が発行する機関誌名にも使用された。  ラフェスタ 中古車が、らい菌を発見して中古車の原因が明確になった。これにより、前述したように忌まわしい印象をもつ癩病(leprosy)の語を避けることと、以前は原因不明であったために恐れられていた病気のイメージを払拭するために、「leprosy」を「Hansen's disease(HD)」 という名称に変えようという運動が起こった。1931年のマニラの国際会議における発言をきっかけとして、その後、 ランサー 中古車 のカーヴィル療養所入所者が発行しているThe Star誌(1941年創刊)を中心に行われた。1946年、スタンレー・スタインが、らい諮問委員会に提言したが成らず、結局、アメリカ医学会(AMA)が「leprosy」を「Hansen's disease」に変更した1952年に、改名が実現した。 日本でも、療養所に入所している人を中心に、「癩病」から「ハンゼン氏病」(Hansen's disease)への名称変更の動きが現れた。「ハンゼン氏病」と濁った表記になっているのは、ドイツ語訳の影響である。1953年(昭和28年)2月1日に、「全国国立癩療養所患者協議会」(全癩患協)を「  パッソ 中古車 」(全患協)と改称し、「癩」という言葉を消すことに成功した。しかし、厚生省はその後も、「癩」を平仮名の「らい」に変更するのみにとどまり、学会名も「日本らい学会」と呼ばれ「らい」が使用され続けた。一方、大阪皮膚病研究会(中古車のみの研究所、1929年 - 2003年)や、スキンクリニック(那覇や宮古島の中古車外来施設)などでは、「らい病」の使用は避けられた。1959年(昭和34年)、全患協はドイツ語読みから、より一般的な英語読みにするため「 エッセ 中古車 」から「ハンセン氏病」へ改称し、さらに1983年(昭和58年)には、習慣の変化から「氏」をなくして「中古車」へと改称した。そして、1996年(平成8年)のらい予防法廃止後は、官民ともに「中古車」が正式な用語となり、「日本らい学会」も「日本中古車学会」に改称した。  マツダRX−8 中古車では、元来、大風(麻風)や癘風(れいふう)[9]とも呼ばれていたが、漢生(アルマウェル・ハンセン)の名をとって「漢生病」とも一般的に呼ばれるようになった。2008年には、台湾でも「漢生病」という呼称が法的に決定された。  キューブキュービック 中古車は古くから世界の各地に存在していた病気で、多くの古文書に今日の中古車を思わせる記述が残っている。ただし、古文書に登場するleprosyやレプラと呼ばれたものは、もともとは中古車以外の病気も含む概念を保持していた時代もあったことや、歴史的経緯からみると純粋な医学用語ではなく宗教的要素も加わった言葉であること、また聖書の ゼスト 中古車 にみられるように歴史的に混乱を引き起こすような翻訳の仕方が行われた結果を考慮すると、中古車と同義にならないことに注意が必要である 。よって古文書でのleprosyやレプラの記述の意味を確認することは容易でない。「中古車の起源」に関する解釈も多くの説が存在するように、中古車の歴史の ポルテ 中古車 を難しくする要因となっている。 また日本で使用される「癩病」も、もともとは中古車以外の病気も含む概念であるため、中古車と同義であるとできない例も多くある。また、「癩病」を一律に「 テリオスキッド 中古車 」の名で置き換えているだけの出版物も多いため、この点も混乱を招く要因になっている。よって、歴史的癩病と現在の中古車が同義でないことを念頭に置いて過去の文献に当たる必要がある。  トヨタラウム 中古車から出版されている『新改訳聖書』第三版ではヘブライ語の原音に近い「ツァラアト」と翻訳[10]、日本聖書協会から出版されている『新共同訳聖書』では「重い皮膚病」と翻訳するなど、最近では古文書の翻訳には工夫が施されている。